To 1000άρι μοτέρ του Fiesta με τούρμπο αποδίδει 125 άλογα και 140. Το 900άρι της Fiat κάπου στα 90, του Clio 90. Εμπιστεύεσται τα μικρά κυβισμού μοτέρ με τούρμπο; Προσωπικά όχι. 1000 κυβικά 140 άλογα;

Ολα γινονται !! Καλα μεταλλα να εχουν και ολα γινονται

Tα μέταλλα και η τεχνογνωσία είναι το Α και το Ω. Εγώ είμαι πιο πολύ της ατμόσφαιρας. Αλλά που τα λεφτά να έχω έναν 6κύλινδρο να τον ακούω στο ρελαντί να γουργουρίζει έτοιμος να φάει το σύμπαν...Βλέπεις, αυτοί παίρνουν αποφάσεις για Euro 6 και το...άντε δε θα βρίσω, οδηγάνε αυτοκινητάρες και εμάς μας έχουν στο στρίμωγμα.

Σε φορουμ αναφερεται οτι το φιεστα με τα 140 εχει σφυριλατα πιστονια.Αν αληθευει ειναι καλη κινηση.
Απο την αλλη στην εκδοση με τα 125,εχουν αναφερθει περιπτωσεις "καρβουνιλας" στις βαλβιδες οπως παλιοτερα σε καποια tsi.

Ford είναι...Δεν βγάζει τυχαία μοτέρ..Δεν παθαίνουν τίποτα..

Είχα διαβάσει σε ένα άλλο φόρουμ πως τα σφυρίλατα (εντάξει είναι με μεγάλες αντοχές) αλλά τσιμπάνε λίγο λάδια...Πως αλλάζουν πάντως οι καιροί. Θυμάμαι πριν την κρίση έβλεπα καινούρια αυτοκίνητα, μεταξύ τους και κάτι BMW X5 - X3. Τώρα βλέπω ακόμη και seicento!!
Ωραίο φαίνεται το νέο Astra!
http://auto.in.gr/news/world/article/?aid=1231359686

Καρβουνιλα στις βαλβιδες εισαγωγης εχουν ΟΛΑ τα μοτερ αμεσου ψεκασμού όπως επίσης και τα diesel ...
Ο Λογος ειναι απλος, δεν ξεπλένονται με καύσιμο οι βαλβίδες και ετσι γεμιζουν λαδια τα οποια τηγανίζονται και σιγα σιγα φράζουν την εισοδο.

Ξεχασα να αναφερω οτι στις 2 περιπτωσεις που αναφερομαι ειναι σε 10.000 και 13.000 χλμ και απο τους μηχανικους θεωρηθηκε υπερβολικη φθορα και εγινε αλλαγη στην εγγυηση.
Πολλοι λενε οτι με δοχειο αναθυμιασεων περιοριζεται το προβλημα,αλλοι οχι και γενικα υπαρχει μια συγχυση σε αυτο το θεμα.

χαχαχαχα μαιμού bugatti Από καιρό το ξέρω πως για όλες σχεδόν τις ακριβές super sport μάρκες έχουν βγάλει μαιμού, συγνώμη να το εξευγενίσω, replica cars. Και στο Ελλάντα έχουμε Porche. Τέλος πάντων. Πάρτε την καλύτερη μαιμού Veyron με μόνον 120.000 ευρώ και 2000 κυβικά (αν θυμάμαι καλά γιατί το πρωί το διάβαζα το άρθρο) .
http://www.autoblog.gr/2014/11/16/replika-bugatti-veyron-pwleitai-gia-95000-euro/
Παρακάτω έχει αποτυχημένες μαιμούδες bugatti
http://www.autoblog.gr/tag/veyron-replica/
Και ακολουθεί ο Tomi:
"O X-Tomi είχε την ιδέα να μετατρέψει 10 σπορ αυτοκίνητα σε pickup και ετοίμασε αυτές τις φωτογραφίες στις οποίες βλέπουμε το πως θα έμοιαζαν τα Audi RS5, Bentley Continental GT Speed, BMW M4, Cadillac ATS, Dodge Challenger SRT, Ford Mustang GT, Lexus RC 350, Maserati GranTurismo MC Stradale, Mercedes-Benz S63 AMG και Toyota GT86 αν είχαν καρότσα...."
Ο Tomi είχε την ιδέα να καταστρέψει. Αυτό δεν είναι μετατροπή. Αυτό είναι καταστροφή της τέχνης. τεσπα. Όποιου του αρέσει να σηκώσει το χεράκι
http://www.autoblog.gr/2014/11/16/10-sportscars-becomes-pickups/

Ducati 1299 Panigale: Η πιο δυνατή Superbike του 2015
ενώ για μεγαλύτερη απόδοση και αποτελεσματικότητα προστέθηκε το νέο σύστημα DQS (Ducati Quick Shift) που επιτρέπει τα ανεβάσματα, αλλά και τα κατεβάσματα των ταχυτήτων, να γίνονται χωρίς τη χρήση συμπλέκτη.

http://www.zougla.gr/page.ashx?pid=2&cid=0&aid=1103390&utm_medium=twitter&utm_campaign=Zougla-twitter-feed&utm_source=twitterfeed
Στις κανονικές δε μπορείς να το κάνεις γιατί τα γρανάζια του κιβωτίου θα αρχίσουν να τραγουδάνε πένθημα. Αν και τα ιταλικά δεν τα πολυ συμπαθώ θα ήθελα αυτό το σύστημα.

Αυτή ίσως να είναι η καλύτερη διαφήμιση της FIAT εδώ και πολύ καιρό

Διάβασε το πλήρες άρθρο εδώ: Αυτή ίσως να είναι η καλύτερη διαφήμιση της FIAT εδώ και πολύ καιρό - Autoblog.gr
http://www.autoblog.gr/2014/11/25/fix-it-again-tony-is-fiats-greatest-ad-so-far/