Καλησπέρα σε όλους.

Μετά από πολύ καιρό απουσίας από το forum, θα ανεβάσω την δουλειά που έκανα στο αμάξι μου το Σάββατο.

Στο αμάξι δεν είχε γίνει καμία περιποίηση για περίπου 1χρόνο.

Τα βήματα που ακολούθησα ήταν:
1. Πλύσιμο με shampoo carpro ironx soap το οποίο λειτουργεί και ως deironizer και αφαιρεί τις επικαθήσεις σιδήρου από την επιφάνεια.
2. Δεν έγινε χρήση πηλού καθώς η επιφάνεια ήταν οκ.
3. Ακολούθησε ένα πέρασμα με αλοιφαδορο με το Britemax Blackmax ultra fine glaze με polishing pad με polishing pad για να μου προετοιμάσει την επιφάνεια.
4. Για τέλος η επιφάνεια σφραγίστηκε με 2 χέρια fusso coat soft 99 για ανοιχτόχρωμα χρώματα.
5. Στα λάστιχα τοποθετήθηκε το γαλάκτωμα της Finish Kare.
6. Τα εσωτερικά πλαστικά ενυδατώθηκαν με inner clear της Chemical Guys.

Δυστυχώς έχω λίγες φώτο από την διαδικασία.

Αντρέα μπήκες για τα καλά ξανά στο ¨άθλημα¨ !
Το πουντο δείχνει σαν καινούργιο

Πολύ όμορφο το σπάνιο αυτό punto. Μπράβο

Γεια σου Μιχάλη!
Ναι δειλά δειλά ασχολούμαι πάλι...είναι ωραίο hobby το detailing για μενα και μετά από χρόνια συνεχίζει να μου αρέσει.

Έχω εντυπωσιαστεί με το soft99 , 2 χέριαν εβγαλαν 12 μηνο και μάλιστα χωρίς να χρησιμοποιώ για συντήρηση το qd της soft! Απίστευτο κερί!

Σε ευχαριστώ Μάρκο, μαρεσει και μενα πολύ και γι αυτό το προσέχω όσο μπορώ.

Θα ακολουθήσει κι άλλο υλικό με beading/sheeting από το soft99.

https://www.youtube.com/watch?v=18TvYwXOTqU
sheeting μετά από 1 βδομάδα εφαρμογής

Πολυ καλες ιδιοτητες αγαπητε. Θα παραμεινουν για 3-4 μηνες, μετα θα αρχισουν να πεφτουν σιγα σιγα. Μετα μπορεις να βαλεις στην εξισωση και το Fusso Coat Speed & Barrier μια στο τοσο για να το συντηρεις. Γενικα το fusso ειναι το καλυτερο απο οσα εχω δοκιμασει στις υφροφοβικες ιδιοτητες και στο να κραταει το αμαξι καθαρο. Το μονο μειον που του βρισκω ειναι το look που δινει στα πιο σκουρα μεταλλικα χρωματα. Φυσικα στο λευκο χρωμα κανενα θεμα.

Ωραιο αμαξι και ωραιο αποτελεσμα

Χαιρετώ την παρέα!

Μου κάνει λίγο εντύπωση για το 3-4 μήνες που λες, περιμένω παραπάνω να σου πω την αλήθεια.
Από την αντίστοιχη προετοιμασία που είχα κάνει πέρυσι στο αμάξι με 2 χέρια soft 99, μπορώ να πω ότι οι 12 μήνες που λένε ισχύουν. Σαφώς βέβαια η προστασία μετά το 6μηνο είχε πέσει δεν ήταν όπως τον πρώτο καιρό. Και όλα αυτά χωρίς το Fusso Coat Speed & Barrier.

θα δείξει τώρα πως θα πάει. Πλέον έχω πάρει από το Μιχάλη και το Fusso Coat Speed & Barrier και σκέφτομαι μια φορά το 2μηνο να το χρησιμοποιω.

Από ΄κει και πέρα, συμφωνώ σε αυτό που λες για την εμφάνιση του soft99. Στο αμάξι μου ας πούμε το Zymol Glasur (με 3πλάσια τιμή βέβαια από το soft99) έδινε πιο ωραίο wet look.

Overall όμως αν συνυπολογίσει κανείς την τιμή του και την διάρκεια του θα έλεγα ότι μαζί με το fk1000p, το soft99 είναι το πιο value for money κερί που έχω δοκιμάσει.

Φιλικά,
Αντρέας.

Απο οτι ειδα στη περιγραφη σου περασες το fusso πανω απο glaze. Σαν sealant που ειναι το fusso σου κρατησε 12 μηνες και πανω απο glaze? Εκπλήσσομαι.

Προσωπικα κανοντας ολη τη διαδικασια γυαλισμα με ψιλη αλοιφη, IPA και ενα χερι fusso ειναι οπως τα περιγραφω παραπανω. Φυσικα το αμαξι αυτο δε μπαινει γκαραζ. Στο 4μηνο αρχιζει και ψοφαει.

Ναι αν κανεις σωστο prep, το boosταρεις και με το Fusso Coat Speed & Barrier μια στο τοσο μπορεις να παρεις και 8μηνο ισως, ομως γενικα ειμαι της αποψης οτι δεν εχει νοημα να αφηνεις πανω προστασια ψοφια. Το ξαναπερνας και τελος.

Εν παση περιπτωσει ολα αυτα ειναι ψιλα γραμματα. Σημασια εχει να κανεις το γουστο σου και να παιρνεις ενα ομορφο αποτελεσμα οπου και εγινε.

Ναι προφανώς κουβέντα κάνουμε. Συμφωνώ το σημαντικό να κάνουμε το hobby μας, να βλέπουμε ένα ωραίο αποτέλεσμα στο αμάξι και να μας αρέσει.

Μιας και λέμε για διάρκειες πάντως, σίγουρα παίζει μεγάλο ρόλο και το parking που αναφέρεις. Εμένα στην δουλειά είναι από το πρωί μέχρι το βράδυ σε κλειστό υπόγειο γκαράζ και σπίτι σε παρκινκγ πιλοτής που δεν το βλέπει σχεδόν καθόλου ο ήλιος.

Επόμενη δοκιμή που θα ήθελα να κάνω είναι fk1000p και από πάνω fk pink wax.

Ανδρέας.