Όπως σου είχα πει και τότε, θέλει ντουκοχαρτάρισμα και γυάλισμα. Ειδικά το ντουκοχαρτάρισμα δε θα σου πρότεινα να το κάνεις ο ίδιος, καλύτερα να πας σε επαγγελματία, να πάρει μετρήσεις πριν και μετά και να στο στρώσει όπως πρέπει.

Από την άλλη, αν σε ενδιαφέρει να βελτιώσεις απλά το πάνελ, θα κάνεις δουλειά με την FG400 και το σκληρό σφουγγάρι που έχεις προμηθευτεί. Να περάσεις και μια polishing αλοιγή και κερί στο τέλος

Ευχαριστώ για την απάντηση.

Προφανώς για αρχή θα κάνω την προσπάθειά μου με το χέρι και βλέπουμε... βέβαια, αν κατάλαβα καλά, θεωρείς ότι δεν πρόκειται να καθαρίσω τελείως με τα άλατα...

Καλημέρα και καλώς σας βρήκα.
Περίπου πριν ένα μήνα είχα πάει το αυτοκίνητο για κέρωμα σε έναν επαγγελματία, προκειμένου να είναι προστατευμένο κατά τη διάρκεια των διακοπών. Κάποια στιγμή, κατά τη διάρκεια των διακοπών ξέπλυνα το αυτοκίνητο με νερό για να φύγουν τα πολλά χώματα, ωστόσο το νερό περιείχε αρκετά άλατα. Το αποτέλεσμα είναι να είναι γεμάτο με water spots από το νερό που είχε πέσει με τα άλατα., τα οποία δεν έφυγαν με μερικά χέρια πλυσίματος που έκανα.
Σκοπεύω να ασχοληθώ μόνος μου για το διορθώσω, προκειμένου να μάθω και να μην χρειάζεται να πληρώνω μεγάλα ποσά (150 ευρώ) για ένα μόνο κέρωμα, όπως έκανα την τελευταία φορά.
Για τον λόγο αυτόν έχω αγοράσει πηλό (soft99), το super resin polish και το extra gloss protection της autoglym τα οποία θα εφαρμόσω με το χέρι (pads της autoglym και πανακια mf). Το βασικό ερώτημά μου είναι αν απαιτείται να χρησιμοποιήσω προϊόν για την απομάκρυνση του κεριού που είχε εφαρμοστεί πριν ένα μήνα. Τι θα χάσω και τι θα κερδίσω αν το κάνω ή δεν το κάνω? Από το πλύσιμο που έκανα διαπίστωσα πως η απόδοση του κεριού (αποστράγγιση νερού) δεν είναι όπως ήταν στην αρχή, ωστόσο θεωρώ βέβαιο πως υπάρχει ακόμα κερί επάνω.
Είδα στο forum ότι προτείνεται η χρήση απορρυπαντικού πιάτων (Ava, Fairy κλπ) σε περίπτωση που δεν υπάρχει Cleanser. Είναι ασφαλές για τα πλαστικά μέρη? Επίσης σε ποιο στάδιο κρίνεται σκόπιμο να αφαιρεθεί το κερί, είτε με ava, είτε με cleanser? Στο αρχικό πλύσιμο ή μετά tη χρήση του πηλού?
Ευχαριστώ εκ των προτέρων

Κλαησπερα φιλε μου καλωσ σε βρηκαμε.
Εφοσον θελεισ να το κανεισ μονο σου, μπορω να σου πω καποια πραγματακια.
Δεν υπαρχει <<πρεπει>> σε αυτα....υπαρχει τι ειναι καλυτερο για το αποτελεσμα σου.
Κανονικα ΝΑΙ φυσικα και για να περασεισ κατι καινουργιο πανω στο αυτοκινητο ΠΡΕΠΕΙ να βγαλεισ οσο το φυνατον πιο σιγουρα οτι προηγουμενο ειχε απο κατω το πανελ σου .
(χωρισ να σημαινει οτι αν απλα πασ και τα βαλεισ ολα απο πανω χωρισ να εχεισ πεταξει στα σιγουρα τα απο κατω θα...παθει τιποτα ΑΛΛΑ..........δε θα μπορουν τα καινουργια κερια να πιασουν σωστα.δε θα εχουν διαρκεια οσο θα μπορουσαν να εχουν, θα πλεχτουν διαφορετικα υλικα διαφορετικω εταιριων και απλα θα εχει σμια ωραια τουρτα μετα χαχαχαχαχαχαχαχαχαχαχαχαχαχαχαχαχαχαχαχαχα.)

πρπει να προσπαθησεισ με οτι εχεισ σαν πρωτο και κυριο βημα να πεταξεισ οτι μπορει να ειχε προηγουμενοσ το πανελ σου επανω. Κερια, σφραγιστκα , σπραυ κεριου η οτι ειχεσ τελοσ παντων.
αυτο γινεται στο σταδιο πριν τον πυλο(αν σου ειχε κανει ο επαγγελματιασ πυλο 2-3 μηνεσ πριν ισωσ να μη χρειαζεται να ξαναπερασεισ?
Τωρα για να βγαλεισ κερια ειδικα αν ειναι πολυ ισχυρα, και αμα ειναι και φρεσκα ειδικα, δνε ειναι κατι τοσο απλο γιατο....με το ματι δε μπορεισ να εισαι σιγουροσ 100% ποσο και αν εχει φυγει ολο.η συμπεριφορα του νερου ειναι μια ενδειξη αλλα οχι αποδειξη.
τεσπα.
Κοιτα το αβα ειναι μια λυση......ειναι ισχυρο.πιθανοτατα θα βγαλει μεγαλο ποσοστο ισωσ απ το κερι(οκ συνηθωσ δε συνθσταμε πλυσιμο με αβα αλλα για μια φορα ενταξει δεν εγινε και τιποτα..........τα πλαστικα εχουν πολλα αλλα πραματα να φοβηθουν απο ενα πλυσιμο μια φορα το χορνο με αβα χαχαχαχα)
απλα μετα θα σου προτεινα ενα προιον paint prep. ενα προιον δηλαδη που θα σου εξασφαλισει σε μεγαλο ποσοστο οτι οντωσ εχεισ πεταξει απο πανω τα παντα και εχεισ ενα τελειο καθαρο πανελ για να εχουν τισ καλυτερεσ προυποθεσιε σκαι πιθανοτητεσ να πιασει οτι θεσ να περασεισ απο επανω.αν δεν εχεισ χρηματα για καποιο paint prep(cleanser) δηλαση , ενα μποιυκαλακι ισοπροπιλικη αλκοολη 50-50 με απινισμενο νερακι μπορει να κανει τη δουλεια πιστευω, ισωσ με 1-2 περασματα.

το οχημα σου τι ηλικια εχει και σε τι κτασταση ειναι γενικα, πωσ το πλενεισ που το φυλασ?? Πωσ κατεληξες στην επιλογη srp+egp?
ελπιζω να βοηθησα λιγο

Mέσα στο καλοκαίρι είχα πρόβλημα με άλατα, στάμπες στο μέγεθος παλάμης που δημιουργήθηκαν με δική μου υπαιτιότητα. (νερό χωρίς ξέβγαλμα στο αμάξι)
Χρησιμοποιώντας καλής ποιότητας καθαριστικά (σαμπουάν-αφρό κτλ) και μετά από ένα κέρωμα που μεσολάβησε, τα στίγματα εξαφανίστηκαν εντελώς. Δε χρειάστηκε τίποτε άλλο. Το αμάξι είναι καινούριο.

Ευχαριστώ για τις απαντήσεις.

Πηλό αγόρασα διότι απ'ότι διάβασα, κατάλαβα ότι είναι πιθανό να βοηθήσει στην απομάκρυνση των αλάτων αλλά και γιατί θα μου χρειαστεί στο μέλλον. Πήρα τον soft 99 που διάβασα από εδώ ότι είναι ήπιος. Θα χρησιμοποιήσω σαπουνόνερο για τη λίπανση.
Την SRP την αγόρασα ως ήπιο προϊόν που αποκαθιστά το χρώμα και προτείνεται στο παρόν νήμα για ομοειδείς περιπτώσεις, στην ίδια λογική και το EGP. Σε επόμενες εφαρμογές και όταν τελειώσει το EGP, ίσως πάω σε HD WAX ή στο ultra HD, αν και δεν ξέρω αν η τιμή του είναι δίκαιη. Εναλλακτικά collinite 845 που διάβασα από το forum ότι αποτελεί καλή λύση (δεν κατάλαβα να θεωρείται καλύτερο από το egp, το HD WAX Ή το ultra HD)
To αυτοκίνητο είναι 12ετίας, σε καλή κατάσταση για την ηλικία του και το γεγονός ότι κυκλοφορεί και φυλάσσεται σε γκαραζ. Πριν 10 μήνες είχα απευθυνθεί στον ίδιο επαγγελματία για να επαναφέρει το χρώμα κατόπιν ζημιάς που προκάλεσε κάποιος σε parking. Είχαν πέσει επάνω άμμος και ψιλό χαλίκι και το σκούπισε σε ένα βρεγμένο πανί. Στο 90 % έφυγαν. Το πλένω μόνος, προ της αποκατάστασης με sonax με κερί (κίτρινο) και σφουγγάρι mf, μετά την αποκατάσταση με meguiars ntx generation και γάντι-προβατάκι.
Για να επανέλθω στο ερώτημα, το cleanser δεν είναι ικανό από μόνο του να αφαιρέσει το υφιστάμενο κερί? Χρειάζεται και AVA?
Δηλαδή η σειρά είναι
Πλύσιμο Ava/ Στέγνωμα/ Εφαρμογή cleanser / εφαρμογή πηλού/ πλύσιμο / στέγνωμα/ SRP / EGP?
Χρειάζεται και άλλο πλύσιμο μετά το cleanser?
Υπάρχει κάποιο cleanser που προτείνεται? Να μπορώ να το βρω Ελλάδα για να μη χρειαστεί να περιμένω, μπας και το φτιάξω την ερχόμενη Κυριακή.
Ευχαριστώ και πάλι

ωραΙΟς ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ ΓΙΑ ΤΟ ΧΡΟΝΟ ΣΟΥ.

Γενικα δε βλεπω κατι που να παρατηρω και να ηθελα να σε συμβουλεψω να το κανεισ αλλιωσ.
Τα αλατα γενικα να προσπαθεισ να εχεισ τον πυλο ωσ πραγματικα για χειριστη και εσχατη λυση οταν ολα τα χημικα εχουν αποτυχει και θεσ να φυγει οπωσδηποτε. ο πυλοσ...ειναι καλοσ...αλλα δεν ειναι για συνεχεια χααχχαχα

Για την ηλικια του χρωματοσ για μενα εισια σε καλο δρομο, συντηριση και προστασια, δε χρειαζεται κατι αλλο, πολυ επιθετικο γενικα τα βενρικια που περνανε τα ορια των 10-12 ετων, οποτε γενικα συμφωνω με οτι γραφεισ.
Στην επαναφορα στον επαγγελματια τι εχεισ κανεισ στο χωρμα ξερεισ? εκανε γυαλισμα ποσ ασταδια κ.τ.λ εχεισ εικονα τι πειραξε και ποσο?

κοιτα να δεισ ...οποιοσ σου απαντησει ΣΙΓΟΥΡΑ το cleanser θα τα βγαλει η ΣΙΓΟΥΡΑ το αβα η ΣΙΓΟΥΡΑ εκεινο η το αλλο..............δεν εχει σχεση με την πραγματικοτητα. Εδω παζιουμε με πιθανοτητεσ και πραγματα ...αορατα που υποθετουμε απο ενδειξεισ οτι εφυγαν η οχι.
Εννοω οτι μπορει να φυγουν με το αβα μπορει οχι...μπορει να βαλεισ lceanser και να φυγει μπορει και οχι....μπορει ολα μαζι ..μποριε και κανενα. Ξερεισ μια straight απαντηση δεν ειναι σωστη. Εμεισ σου προτεινουμε οσο σταδια μπορουμε για το καλυτερο και μετα οσα μπορεισ κανεισ..........................
π.χ.........κανονικα πριν εφαρμογη κερμικησ μπορει να σου πει καποιοσ μπορει να θελι και ενα γρηγορο polish με αλοιφαδωρο για να εισαι σιγουροσ οτι..καθαρισε το βερνικι....βλεπεισ?? τα σταδια....δεν τελειωουν ποτε/..........απλα οσο πιο πολλα μπορεισ κανεισ..............αμα δε μπορεισ δε θα σκασουμε κιολασ χαχαχαχαχαχα

Πλύσιμο Ava/ Στέγνωμα/ Εφαρμογή cleanser / εφαρμογή πηλού/ πλύσιμο / στέγνωμα/ SRP / EGP

μη φτασεισ στα ...3 πλυσηματα στο τελοσ.........................αχχαχα κοιτα τιποτα δεν ειναι λαθοσ οσα θεσ κανεισ......δε ξερω αν αξιζουν το χρονο που θα σπαταλησεισ............και πσιτεωε με πριν φτασιεσ στα srp θα εισαι κομματια........θα το δεισ απο κοντα.!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Κατάλαβα, καλό είναι και το cleanser και το ava (και ενδεχομένως άλλα πόσα στάδια) αλλά δεν είναι τίποτα βέβαιο για το αποτέλεσμα.
Στόχος είναι σε πρώτη φάση να αποκαταστήσω το θέμα με τα άλατα και έπειτα την τακτική συντήρηση (κέρωμα και μία ελαφρά τόνωση της λάμψης) να το κάνω μόνος μου για να μην χρειάζεται να τα "σκάω" για το παραμικρό, αποσκοπώντας πρωτίστως στην προστασία και δευτερευόντως στην όμορφη εμφάνιση (δεν το έχω βάλει στόχο να είναι το πιο γυαλιστερό 12ετίας που υπάρχει πχ αλλά φυσικά και θέλω να φαίνεται αρκετά καλό).
Για το πόσα στάδια και πόσο βαθειά πήγε την προηγούμενη φορά, δεν γνωρίζω. Δεν είχα (ούτε έχω) τις γνώσεις κιόλας για να το ψάξω περισσότερο για να είμαι ειλικρινής. Μου είχε πει "τόσο, όσο να φύγουν τα πολλά χωρίς να χαλάσουμε πολύ χρώμα".

Κανένα καλό cleanser ρε παιδιά στην Ελλάδα που βρίσκουμε? ΑΘήνα κατά προτίμηση.

Αν και έπρεπε να εισαι ενημερωμενος μια ακριβώς τι εκανε και πως ,για να γνωρίζεις μελλοντικά.....είναι σα το Σερβις πρέπει να ξερεισ τι έχει αλλαχτεί το έχει πειράχτει....

Η σκέψη του επαγγελματία.κατεμε ήταν απόλυτα σωστή.....σε τέτοια ηλικία όσο όσο για τα πολλά ...μπράβο του.

Δικιο εχει ο Μαρκος. αν και θεωρητικα με το cleanser φευγουν τα παντα απο πανω τα προηγουμενα βηματα ειναι σημαντικα ωστε να ειμαστε σιγουροι για την επιφανεια που εχουμε απο κατω πριν σφραγισουμε.

Πλυσιμο με αβα+σαμπουαν αυτοκινητου για την λιπανση του - πηλος - ξανα πλυσιμο με σαμπουαν αυτοκινητου - cleanser - κερι.

για τα Αλατα κατα την γνωμη μου και με βαση την οποια εμπειρια εχω τοσα χρονια ενα καλο περασμα με καθαριστικη με abrasives θα σου διορθωσει το θεμα σου. εξαρταται βεβαια και απο τα αλατα. αν ειναι ασχημη η κατασταση τοτε πας για γυαλισμα. εχει τυχει με απλη καθαριστικη να μην φυγουν και να θελει ενα ελαφρυ περασμα με finishing αλοιφη.