Διαβάζοντας βρήκα ένα θέμα εδώ για το πως να λύνουμε και να συντηρούμε τον κλασικό αφροποιητή

Μαρκο!!!
οf topic αλλα θα το πω εδω...
Υπαρχει καποια συγκεκριμενη διαδικασια για το πιεστικο? Δηλαδη μετα την χρηση τι κανουμε? Αδειαζουμε το νερο που εχει μεσα?

Παρα πολυ χρησιμο Μαρκο,ευχαριστουμε
Αλεξη,εγω πρωτα κλεινω τον διακοπτη του πιεστικου (on-off) μετα κλεινω την βρυση,μετα παταω την σκανδαλη του πιεστικου να βγαλει τα οποια νερα και στο τελος αποσυνδεω ολα οσα ενωνονται με το πιεστικο.

Έβλεπα το thread με φίλο μου μηχανολόγο και μου είπε ότι είναι πάρα πολύ εύκολο να σχεδιάσει και να παράξει δικό του αφροποιητή στον τόρνο της δουλειάς του.

Σε λίγο καιρό μάλλον θα έχω πειραματικό αφροποιητή αν δουλέυει καλά μπορούμε να βγάλουμε σε παραγωγή με μηδενικό κόστος.

Εδώ ενα βιντεο καθως και κάποιες πληροφορίες απο polishedbliss

http://www.polishedbliss.co.uk/blog/201 ... emo-video/

Μάρκο ξέρεις τι διάλυμα είναι αυτό που αναφέρει ο polsihedbliss?

Μeguiars Hyper Wash
Απ'οτι ειδα στο e-shop του δεν έχει και πολλούς.

Εννοώ αυτό με το οποίο καθαρίζεις το φίλτρο του αφροποιητή

Δεμ ξερω Κώστα.
Παρομοιο φιλτρο αυτο που έχουν ολες οι βρύσες στην εξοδο τους το οποίο ήταν γεματο άλατα
και πετραδάκια ειχα βάλει σε ένα ποτήρι ξύδι για κανενα 8ωρο και ειχε γινει καινούριο.
Επισης για οποιον ενδιαφέρεται για καινούριο εχω δει στο elite http://www.elitecarcare.co.uk/elite-foa ... p?cPath=82.

Θα προτεινα πάντως πριν την αγορά νέου τη δοκιμη με το ξύδι που προανέφερα ή οποιουδηποτε
ειδικού προϊόντος για άλατα.

Εχω ειδικο υγρο για άλατα, θα το δοκιμασω συντομα