Σε ένα παλιό προφυλακτήρα που έχω προσπαθώ να μάθω να κάνω wet sanding με σκοπό κάποια στιγμή στο μέλλον να το δοκιμάσω και στο κανονικό αυτοκίνητο.

Λοιπον ξεκινησα με 3000 μπόλικο νερό και μέτρια προς χαλαρή πίεση.. Καλά πήγε δεν έκανε γρατζουνιες και άφησε το αναμενόμενο θόλωμα..
Μετά προσπάθησα να επαναφερω το χρώμα με γυαλιστικο για μεταλλικο χρωμα της sonax (κοκκινο δοχειο) αλλά δεν το έφερε.. Δοκίμασα μετά να το περάσω πρώτα με αλοιφή για γρατζουνιες απο sonax αλλά και παλι δεν φάνηκε να έγινε τπτ..
Το θέμα είναι κάνω κάτι λάθος ή οι αλοιφές δεν κανουν για τη δουλεια; τις εχω δοκιμάσει σε επιφανειακες γρατζουνιες και είχαν δουλέψει καλα..
Ευχαριστω

Αν καταλαβα σωστα με το χερι πας να βγαλεις το θολωμα.δοκιμασε με αλοιφαδορο

Στάλθηκε από το SM-G850F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Οκ θα το δοκιμάσω. Τι pad να βάλω ;

Ξεκινα απο pad polishing και ανεβα.ετσι θα εκανα προσωπικα.

Στάλθηκε από το SM-G850F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

OK ευχαριστώ!!

Θα πρεπει να ριξεις αρκετο διαβασμα κ ευτυχως εχεις τον προφυλακτηρα για προπονηση.Καθε βαφη δεν εχει την ιδια συμπεριφορα.Οπως την ιδια συμπεριφορα δεν εχει το βαμμενο πλαστικο με τη βαμμενη λαμαρινα.Οποτε ο συνδυασμος pad-αλοιφης διαφερει κατα περιπτωση