Μαστορέματος συνέχεια!!!

Το πας πολυ καλα!!!

Μπορεις να εξησησεις σε τι σταδιο εισαι σε καθε φωτογραφια?

Ναι, οι 2 πρώτες είναι το σημείο από το προηγούμενο ποστ, ενώ στις επόμενες είναι κατά σειρά η γρατζουνιά πριν, μετά από ένα πρώτο πέρασμα με χρώμα, μετά από το δεύτερο, η επόμενη μετά το τρίψιμο με ντουκόχαρτο 2500 βαθμών και η τελευταία μετά το γυάλισμα...Βέβαια δεν τέλειωσε η συγκεκριμένη, αλλά κάνω το τρίψιμο-γυάλισμα πάντα, για να μην κυκλοφορώ με τη θαμπάδα μέχρι την επόμενη φορά!

το χρωμα αυτο τι ειναι ακριβως?το χρωμα του αυτοκινητου σε δοχειακι κ το περνας με πινελο η κατι αλλο?

Ναι, ακριβώς.Αν δεις μάλιστα μερικές απαντήσεις πιο πίσω αναφέρω και το χρώμα και τα πινέλα!

Mπραβο!Φαινεται οτι εχεις υπομονη και σιγουρα θα τα καταφερεις! Απο οτι δεχνουν οι φωτο πλησιαζεις στο τελος...

15 χρόνια φτιάχνω στατικά μοντέλα αεροπλάνα!Αυτά είναι πταίσματα μπροστά τους!!Eξάλλου και να μην γίνει τέλειο, καλύτερο θα είναι από πριν που ήταν άσπρο...Μόνο εμείς τα κοιτάμε από τόσο κοντά άλλωστε!

Ειναι ευκολο να εξηγησεις αναλυτικα τη διαδικασια ? Δυστυχως απεκτησα ενα πολυ ωραιο "σουβενιρ" κι εχουν παιξει τα νευρα μου. Θελω να κατσω να το φτιαξω οσο γινεται αλλα θελει υπομονη γιατι ειναι μεγαλη η γρατζουνια.

Ναι, παίρνουμε χρώμα με βάση τον κωδικό του αυτοκινήτου, μετά περνάμε τη γρατζουνιά με ένα ψιλο ντουκόχαρτο διπλωμένο με την ακμή του για να αγριέψει το σημείο που θα πιάσει το χρώμα, και στη συνέχεια αρχίζουμε να περνάμε με ένα πολύ ψιλό πινέλο το χρώμα προσέχοντας να μένουμε όσο πιο πολύ μπορούμε στα όρια της γρατζουνιάς.Αφού στεγνώσει το κάθε στρώμα, στην περίπτωσή μου όχι πάνω από 10 λεπτά, μπορούμε αν θέλουμε να κάνουμε ένα πέρασμα με ντουκόχαρτο 2500 για να αγριεύει και αυτό, καθώς και για να αφαιρείται πιο εύκολα ότι περισσεύει, Τέλος, αφού έχουμε χτίσει ικανοποιητικά τη γρατζουνιά τρίβουμε πάλι με ψιλό ντουκόχαρτο και ΠΑΝΤΑ με νερό, ώστε να εξομαλυνθεί η επιφάνεια και στο τέλος γυαλίζουμε!Καλή επιτυχία!!!